Aktualności

W dniu 21 sierpnia 2023 r., toate vehiculele nou înmatriculate trebuie să fie echipate cu un nou tahograf inteligent - generația 2 (SMT2).

Karta do tachografu 3

Przewodnik po kartach do tachografów + najnowsze karty kierowcy (G2V2)

Edytuj kolumnę
Czy znasz różne rodzaje kart do tachografów cyfrowych?
Ten przewodnik powinien rozwikłać tę tajemnicę i dostarczyć wyczerpujących wyjaśnień.
Karty do tachografów są niezbędne do zapewnienia bezpieczeństwa na drodze i zgodności z przepisami dla kierowców ciężkich pojazdów.

Przewodnik po kartach do tachografów + najnowsza karta kierowcy (G2V2) Czytaj więcej "

Nowe inteligentne tachografy (G2V2) są już w drodze

Nadchodzą nowe inteligentne tachografy - ale najpierw: "tachografy przejściowe" Od 21 sierpnia 2023 r. wszystkie nowo zarejestrowane pojazdy muszą być wyposażone w nowy inteligentny tachograf generacji 2 (SMT2). Nowe inteligentne tachografy będą wyposażone w tracker GNSS, który automatycznie wykrywa przekraczanie granic i umożliwia przesyłanie informacji do organów kontrolnych w czasie rzeczywistym. Ponadto

Nowe inteligentne tachografy (G2V2)już w drodze Czytaj więcej "

Jazda bez karty kierowcy

Kiedy można prowadzić pojazd bez karty kierowcy?

Kiedy mogę prowadzić pojazd bez karty kierowcy? Zgodnie z ogólną zasadą nigdy nie wolno prowadzić pojazdu bez karty kierowcy, gdy obowiązują zasady dotyczące prowadzenia pojazdu i okresów odpoczynku. Istnieją jednak dwa wyjątki, które zostaną opisane poniżej, a mianowicie sytuacje, w których karta kierowcy jest:- uszkodzona/zniszczona lub- zgubiona/skradziona. UWAGA: Wyjątki te mają zastosowanie tylko wtedy, gdy karta kierowcy jest/była nadal ważna i nie wygasła.

Kiedy mogę prowadzić samochód bez prawa jazdy? Czytaj więcej "

Analiza danych Tacho: Brak 1 czynnika w zakresie zgodności Drive & Rest 

Analiza danych z tachografu: czynnik nr 1 w zakresie zgodności czasu jazdy i odpoczynku Analiza danych z tachografu jest kluczowym narzędziem zapewniającym zgodność z przepisami i promującym bezpieczeństwo w branży transportowej. Monitorując i analizując dane z tachografów, firmy mogą upewnić się, że ich kierowcy przestrzegają odpowiednich przepisów dotyczących jazdy i zidentyfikować wszelkie potencjalnie niebezpieczne lub niezgodne z przepisami zachowania. Tachograf

Analiza danych Tacho: Czynnik nr 1 w zgodności z przepisami dotyczącymi jazdy i odpoczynku Czytaj więcej "

Dyrektywa o czasie pracy – dlaczego jest ważna?

Co powinieneś wiedzieć? Dyrektywa w sprawie czasu pracy Dyrektywa Unii Europejskiej w sprawie czasu pracy (WTD) to zbiór przepisów regulujących czas, jaki kierowcy ciężarówek mogą spędzać za kierownicą. Celem dyrektywy jest poprawa bezpieczeństwa na drogach oraz ochrona zdrowia kierowców i ich interesów. Dyrektywa została wprowadzona w 1993 roku jako część

Dyrektywa o czasie pracy - dlaczego jest ważna? Czytaj więcej "

kraj rozpoczęcia/zakończenia

Nowe zasady dotyczące kraju rozpoczęcia/ zakończenia pracy

Zasady dotyczące czasu jazdy i odpoczynku W ramach nowego pakietu drogowego tachograf będzie używany w inny sposób podczas przekraczania granicy państwowej. Zasady te wchodzą w życie 2 lutego 2022 roku. Przekraczając granicę, kierowcy będą musieli zatrzymać się na najbliższym postoju / miejscu odpoczynku za granicą i wprowadzić nowy kraj początkowy / flagę narodową.

Nowe zasady dotyczące kraju początkowego/końcowego Czytaj więcej "

Zabijanie norek

Tymczasowe zwolnienie z okresów prowadzenia pojazdu i odpoczynku w związku z zabijaniem norek W okresie od 7 listopada 2020 r. do 20 listopada 2020 r. obowiązują zmienione zasady dla kierowców, którzy wykonują krajowy transport towarowy sprzętu do stad norek w Danii, w tym zasady dotyczące dziennego czasu prowadzenia pojazdu i tygodniowego odpoczynku. Ze względu na

Zabijanie norek Czytaj więcej "

Czytnik tachografów

Kontrola przedsiębiorstwa

Kontrole firmowe Coraz więcej firm posiadających pojazdy podlegające przepisom dotyczącym czasu jazdy i odpoczynku jest wzywanych na kontrole firmowe. Duńska Agencja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego wzywa do kontroli nawet 4 razy więcej kierowców niż kilka lat temu, dlatego warto zadbać o przechowywanie danych, przestrzeganie przepisów dotyczących czasu jazdy i odpoczynku oraz terminowe odczytywanie karty kierowcy i tachografu. Duński Urząd Transportu Drogowego sprawdza

Kontrola korporacyjna Czytaj więcej "

Przewiń do góry

BIULETYN INFORMACYJNY

W Tachografservice ważne jest dla nas, aby nasi klienci byli na bieżąco informowani o nowych produktach, przepisach i ogólnych wiadomościach z branży.

 

Jednocześnie chcielibyśmy zaoferować naszym klientom, aby jako pierwsi otrzymywali oferty, promocje, wskazówki przydatne w życiu codziennym, a także inne istotne wiadomości.