От 21 август 2023 г. всички новорегистрирани превозни средства трябва да бъдат оборудвани с нов смарт тахограф – поколение 2 (SMT2).
Редактиране на колона
Запознати ли сте с различните видове карти за дигитални тахографи?
Това ръководство трябва да разкодира мистерията и да даде изчерпателно обяснение.
Тахографските карти са от съществено значение за осигуряване на пътната безопасност и спазването на правилата от водачите на тежкотоварни превозни средства.
Ръководство за тахографски карти + най-новата карта на водача (G2V2 ) Прочетете още "
Новите интелигентни тахографи идват - но първо: "преходни тахографи" От 21 август 2023 г. всички новорегистрирани превозни средства трябва да бъдат оборудвани с нов интелигентен тахограф от второ поколение (SMT2). Новите интелигентни тахографи ще включват ГНСС проследяващо устройство, което автоматично открива граничните преходи и позволява предаването на информация на контролните органи в реално време. Освен това
Новите интелигентни тахографи (G2V2) са на път да се появят Прочетете още "
Кога мога да шофирам без карта на водача? По принцип никога не можете да шофирате без карта на водача, когато за вас важат правилата за управление и почивка. Има обаче две изключения, които ще бъдат описани по-долу, а именно ситуации, при които картата на водача е: - повредена/счупена или - изгубена/открадната. ЗАБЕЛЕЖКА: Тези изключения се прилагат само ако картата на водача е/е била все още валидна и не е изтекла.
Кога можете да шофирате без книжка? Прочетете още "
Анализ на тахографските данни: фактор номер 1 за спазване на времето за управление и почивка Анализът на тахографите е важен инструмент за осигуряване на съответствие с нормативните изисквания и насърчаване на безопасността в транспортната индустрия. Чрез наблюдение и анализ на данните от тахографите компаниите могат да гарантират, че техните водачи спазват правилните правила за шофиране, и да идентифицират всяко потенциално опасно или несъответстващо на изискванията поведение. Тахографи
Какво трябва да знаете? Директива за работното време Директивата за работното време на Европейския съюз (ДРВ) е набор от правила, които регулират времето, което водачите на камиони могат да прекарват зад волана. Целта на директивата е да подобри безопасността по пътищата и да защити здравето на водачите и техните интереси. Тя е въведена през 1993 г. като част от
Директива за работното време - защо е важна? Прочетете още "
Автономните превозни средства са назовани като една от най-въздействащите технологии. Ние изследваме как те засягат шофьорите и последствията.
Бъдещето на превозите на дълги разстояния и автоматизацията Прочетете още "
Правила за времето за шофиране и почивка Като част от новия пакет за пътищата тахографът ще се използва по различен начин при преминаване на национална граница.Тези правила влизат в сила на 2 февруари 2022 г. Когато пресичат граница, водачите ще трябва да спрат на най-близкия паркинг/зона за почивка след границата и да въведат нова начална държава/национален флаг. новата начална държава е държавата, която
Нови правила за страната на стартиране/край Прочетете още "
Временно изключение за периодите на шофиране и почивка във връзка с умъртвяването на норки През периода от 7 ноември 2020 г. до 20 ноември 2020 г. се променят правилата за шофьорите, които извършват национален превоз на оборудване за стадата норки в Дания, включително правилата за дневното време за шофиране и седмичната почивка. Поради
Убиване на норки Прочетете още "
Фирмени инспекции Все повече фирми с превозни средства, за които се прилагат разпоредбите за времето за шофиране и почивка, са поканени за фирмени инспекции. Датската агенция за безопасност на движението по пътищата вика до 4 пъти повече отпреди няколко години, така че е добре да следите за съхранението на данните си, да спазвате разпоредбите за периодите на шофиране и почивка и да разчитате навреме картата на водача и тахографа си. Датската служба за автомобилен транспорт проверява
Корпоративен контрол Прочетете още "
Когато се определя дали управлението на определено превозно средство е предмет на правилата за времето за управление и почивка, най-важните въпроси са: - Колко тежи превозното средство? (Управлява ли се (понякога) на повече от 100 км от адреса на дружеството? - Превозното средство пригодено ли е за конкретна цел? (и може ли да превозва стоки на
Изключения от правилата за времето за шофиране и почивка Прочетете още "
При нас в Tachografservice е важно нашите клиенти да бъдат информирани за нови продукти, регулации и генерални новини от индустрията.
В същото време бихме искали да предложим на нашите клиенти да бъдат първите, които получават оферти, промоции, полезни съвети и трикове за ежедневието, както и други актуални новини.
