Începând cu 21 august 2023, toate vehiculele nou înmatriculate trebuie să fie echipate cu un nou tahograf inteligent - generația 2 (SMT2).
Kolom bewerken
Ben je bekend met de verschillende soorten digitale tachograafkaarten?
Deze gids moet het mysterie ontrafelen en een uitgebreide uitleg geven.
Tachograafkaarten zijn essentieel voor de verkeersveiligheid en de naleving van de regels door chauffeurs van zware voertuigen.
Gids voor tachograafkaarten + nieuwste bestuurderskaart (G2V2) Read More "
De nieuwe slimme tachografen komen eraan - maar eerst: 'overgangstachografen' Vanaf 21 augustus 2023 moeten alle nieuw geregistreerde voertuigen uitgerust zijn met een nieuwe slimme tachograaf - generatie 2 (SMT2). De nieuwe slimme tachografen zullen een GNSS-tracker bevatten die automatisch grensoverschrijdingen detecteert en het mogelijk maakt om informatie in realtime door te sturen naar de controleautoriteiten. Bovendien
De nieuwe intelligente tachografen (G2V2) zijn onderweg Read More "
Wanneer mag ik rijden zonder bestuurderskaart? Als algemene regel geldt dat je nooit zonder bestuurderskaart mag rijden als je onder de rij- en rusttijdenregeling valt. Er zijn echter twee uitzonderingen, die hieronder worden beschreven, namelijk situaties waarin de bestuurderskaart ofwel:- Beschadigd/gebroken of- Verloren/gestolen is. OPMERKING: Deze uitzonderingen zijn alleen van toepassing als de bestuurderskaart nog geldig is/was en niet verlopen is.
Wanneer mag ik rijden zonder rijbewijs? Read More "
Tachodata-analyse: Nr. 1 factor in naleving van rij- en rusttijden Tachograafanalyse is een cruciaal hulpmiddel om naleving van regelgeving te garanderen en de veiligheid in de transportsector te bevorderen. Door tachograafgegevens te controleren en te analyseren, kunnen bedrijven ervoor zorgen dat hun chauffeurs de juiste rijvoorschriften volgen en potentieel gevaarlijk of niet-conform gedrag identificeren. Tachograaf
Tacho-Data-analyse: geen 1 factor in rij- en rusttijden Lees meer "
Wat moet je weten? Arbeidstijdenrichtlijn De arbeidstijdenrichtlijn van de Europese Unie (Working Time Directive, WTD) is een verzameling regels die bepalen hoeveel tijd vrachtwagenchauffeurs achter het stuur mogen doorbrengen. Het doel van de richtlijn is om de verkeersveiligheid te verbeteren en de gezondheid en belangen van chauffeurs te beschermen. De richtlijn werd in 1993 ingevoerd als onderdeel van
Arbeidstijdenrichtlijn - waarom is deze belangrijk? Lees meer "
Autonome voertuigen werden genoemd als een van de meest impactvolle technologieën. We onderzoeken hoe ze bestuurders beïnvloeden en wat de gevolgen zijn.
De toekomst van langeafstandsvrachtwagens en automatisering Read More "
Rij- en rusttijdenregels Als onderdeel van het nieuwe wegenpakket zal de tachograaf anders moeten worden gebruikt bij het overschrijden van een landsgrens. Deze regels worden van kracht op 2 februari 2022. Bij het overschrijden van een grens moeten bestuurders stoppen bij de dichtstbijzijnde uitwijkhaven/rustplaats na de grens en een nieuw startland/nationale vlag invoeren. Het nieuwe startland is het land waar u
Nieuwe regels voor start-/eindland Lees meer "
Tijdelijke vrijstelling voor rij- en rusttijden in verband met het doden van nertsen In de periode van 7 november 2020 tot 20 november 2020 zijn er gewijzigde regels voor chauffeurs die binnenlands goederenvervoer uitvoeren naar nertsenbestanden in Denemarken, waaronder regels voor de dagelijkse rijtijd en wekelijkse rust. Als gevolg van
Bedrijfsinspecties Steeds meer bedrijven met voertuigen die onder de rij- en rusttijdenregeling vallen, worden opgeroepen voor een bedrijfsinspectie. Het Deense agentschap voor verkeersveiligheid roept tot 4 keer zo vaak op als een paar jaar geleden, dus het is een goed idee om je gegevensopslag bij te houden, te voldoen aan de rij- en rusttijdenregeling en je bestuurderskaart en tachograaf op tijd te laten lezen. De Deense Dienst voor Wegvervoer controleert
Om te bepalen of het besturen van een bepaald voertuig onder de rij- en rusttijdenregeling valt, zijn de belangrijkste vragen: - Hoeveel weegt het voertuig? (Wordt er (soms) meer dan 100 kilometer vanaf het bedrijfsadres mee gereden? - Is het voertuig aangepast voor een specifiek doel? (en kan het goederen vervoeren op
Uitzonderingen op de rij- en rusttijdenregels Lees meer "
Bij Tachografservice vinden we het belangrijk dat onze klanten op de hoogte zijn van nieuwe producten, regelgeving en algemeen nieuws uit de branche.
Tegelijkertijd willen we onze klanten aanbieden om als eerste aanbiedingen, promoties, handige tips en trucs voor het dagelijks leven te ontvangen, en ander relevant nieuws.
