Haberler

21 Ağustos 2023'e kadar, yeni înmatriculate trebuie, yeni bir inteligent tahograf - generația 2 (SMT2) ile yongalanacaktır.

Yeni akıllı takograflar (G2V2) yolda

Yeni akıllı takograflar geliyor - ama önce: 'geçiş takografları' 21 Ağustos 2023'ten itibaren, yeni tescil edilen tüm araçlara yeni bir akıllı takograf - nesil 2 (SMT2) takılmalıdır. Yeni akıllı takograflar, sınır geçişlerini otomatik olarak algılayan ve bilgilerin gerçek zamanlı olarak kontrol yetkililerine iletilmesini sağlayan bir GNSS izleyici içerecek. Buna ek olarak

Yeni akıllı takograflar (G2V2) yola çıktı Read More "

Şoför kartı olmadan taşıt kullanma

Şoför kartsız ne zaman taşıt kullanılabilir?

Ne zaman sürücü kartı olmadan araç kullanabilirim? Genel bir kural olarak, sürüş ve dinlenme süresi kurallarına tabi olduğunuzda sürücü kartınız olmadan araç kullanmanıza asla izin verilmez. Ancak, aşağıda açıklanacak olan iki istisna vardır, bunlar sürücü kartının: - Hasarlı/kırık veya - Kayıp/çalıntı olduğu durumlardır. NOT: Bu istisnalar yalnızca sürücü kartının hala geçerli olması ve süresinin dolmamış olması durumunda geçerlidir.

Ehliyetim olmadan ne zaman araç kullanabilirim? Daha Fazla Oku "

Tacho-Data Analizi: Sürüş ve Dinlenme Uyumluluğunda 1 Numaralı Faktör 

Tako-Veri Analizi: Sürüş ve Dinlenme Süresi Uyumluluğunda 1 Numaralı Faktör Takograf analizi, yönetmeliklere uyumluluğun sağlanması ve taşımacılık sektöründe güvenliğin teşvik edilmesi için çok önemli bir araçtır. Şirketler takograf verilerini izleyip analiz ederek sürücülerinin uygun sürüş düzenlemelerine uymasını sağlayabilir ve potansiyel olarak tehlikeli veya uygunsuz davranışları tespit edebilir. Takograf

Tako-Veri Analizi: Sürüş ve Dinlenme Uyumluluğunda 1 Numaralı Faktör Read More "

Çalışma Süresi Direktifi - Neden önemli?

Ne bilmeniz gerekiyor? Çalışma Süresi Direktifi Avrupa Birliği Çalışma Süresi Direktifi (WTD), kamyon sürücülerinin direksiyon başında geçirebilecekleri süreyi düzenleyen bir kurallar bütünüdür. Direktifin amacı karayolu güvenliğini artırmak ve sürücü sağlığı ile çıkarlarını korumaktır. Direktif 1993 yılında

Çalışma Süresi Direktifi - neden önemli? Daha Fazla Oku "

başlangıç/bitiş ülkesi

Başlangıç/Bitiş Ülkesine İlişkin Yeni Kurallar

Sürüş ve dinlenme süresi kuralları Yeni karayolu paketinin bir parçası olarak, ulusal bir sınırı geçerken takograf farklı şekilde kullanılacaktır. 2 Şubat 2022 tarihinde bu kurallar yürürlüğe girecektir. Bir sınırı geçerken, sürücülerin sınırdan sonraki en yakın duraklama/dinlenme alanında durmaları ve yeni bir başlangıç ülkesine/ulusal bayrağına girmeleri gerekecektir.

Başlangıç/Bitiş Ülkesine İlişkin Yeni Kurallar Devamını Oku "

Vizon itlafı

Vizonların öldürülmesiyle bağlantılı olarak sürüş ve dinlenme süreleri için geçici muafiyet 7 Kasım 2020'den 20 Kasım 2020'ye kadar olan dönemde, Danimarka'daki vizon sürülerine ekipmanların ulusal yük taşımacılığını yapan sürücüler için günlük sürüş süresi ve haftalık dinlenme kuralları da dahil olmak üzere değişen kurallar vardır. Nedeniyle

Vizonun öldürülmesi Devamını Oku "

Takograf okuyucu

Şirket denetlemesi

Şirket denetimleri Sürüş ve dinlenme süresi yönetmeliklerine tabi araçları olan giderek daha fazla şirket, şirket denetimleri için çağrılmaktadır. Danimarka Karayolu Güvenliği Kurumu birkaç yıl öncesine göre 4 kat daha fazla arama yapmaktadır, bu nedenle veri depolamanızı takip etmek, sürüş ve dinlenme süresi düzenlemelerine uymak ve sürücü kartınızı ve takografınızı zamanında okutmak iyi bir fikirdir. Danimarka Karayolu Taşımacılığı Kurumu kontrol ediyor

Kurumsal kontrol Devamını Oku "

Üste Kaydır

HABER BÜLTENİ

Tachografservice olarak müşterilerimizin yeni ürünler, yönetmelikler ve sektörden genel haberler konusunda bilgi alması bizim için önemlidir.

 

Teklifleri, promosyonları, yararlı ipuçlarını, püf noktalarını ve haberleri ilk siz okuyun.