Boetes voor tachografen
Hoeveel kost een tachograafovertreding?
Overtredingen met de tachograaf kosten het bedrijf tussen DKK 2000 - 6000 per overtreding.
De chauffeur kan niet worden beboet voor overtredingen met de tachograaf.
Wanneer de politie op overtredingen controleert bij een wegcontrole, kijkt ze naar 28 dagen.
Wanneer de Deense Vervoersautoriteit op overtredingen van rij- en rusttijden controleert (inclusief tachograafovertredingen), kijkt ze naar een volledige maand, d.w.z. van de 1e tot de laatste dag van een bepaalde maand.
Boetes voor overtreding van de tachograafverordening
- Rijden zonder rijbewijs.
- Onjuist of niet ingelogd/vergrendeld met een bedrijfskaart.
- Voertuigbestanden die niet gevalideerd kunnen worden (corrupt/leeg)
- Datum kalibratie/revisie tachograaf overschreden
Rijden zonder rijbewijs:
Als de autoriteiten zien dat het voertuig is gebruikt zonder een bestuurderskaart in de tachograaf, zullen ze in eerste instantie om een verklaring en documentatie vragen. Als ze de verklaring niet voldoende vinden, bijvoorbeeld dat de tachograaf op UIT had moeten staan of dat de chauffeurskaart kwijt is, kunnen ze het bedrijf een boete opleggen van DKK 6.000 per dag dat er zonder chauffeurskaart is gereden. Als het bedrijf weet welke bestuurder het voertuig heeft bestuurd zonder bestuurderskaart, kan de bestuurder ook een boete krijgen van DKK 3.000 per dag rijden zonder bestuurderskaart.
Onjuist of niet aangemeld/vergrendeld met bedrijfskaart in de tachograaf:
Wanneer u een voertuig met een tachograaf koopt, huurt of least, is het eerste wat u moet doen het aanmelden bij de tachograaf met uw bedrijfskaart.
Als u dit vergeet, kunt u een boete krijgen van DKK 2000 per voertuig dat niet is aangemeld/geblokkeerd.
Voertuigbestanden die niet gevalideerd kunnen worden (corrupt/leeg):
Als een gegevensbestand van een voertuig niet kan worden gevalideerd, zullen het Deense agentschap voor verkeersveiligheid en de politie het niet goedkeuren. Ze zullen vragen om het voertuig opnieuw uit te lezen, maar als de gegevens tijdens de periode corrupt zijn of als de tachograaf kapot is, kunt u achteraf geen nieuwe gegevens uit de tachograaf halen. Als u geen gegevens kunt verkrijgen voor een inspectie, kost dit 6.000 DKK per dag dat er gegevens ontbreken. Als je één dag in de maand dat het Deense agentschap voor verkeersveiligheid een inspectie uitvoert niet kunt leveren, riskeer je een boete van 126.000 Deense kronen.
De Deense Dienst voor Verkeersveiligheid berekent het bedrag meestal op basis van 21 weekdagen in een maand (21 x 6000 = 126.000).
Er kunnen verschillende redenen zijn voor een beschadigd gegevensbestand, zoals een defecte dag in het gegevensbestand, een beveiligingslek in de tachograaf, ongeautoriseerde technische gegevens en verschillende andere redenen. We sturen altijd een e-mail naar onze klanten als we een beschadigd gegevensbestand ontvangen. Je kunt het ook zien als je inlogt op je TachoManagement.
Een leeg databestand wordt meestal veroorzaakt doordat je niet bent ingelogd met je bedrijfskaart in de tachograaf. Een bedrijfskaart fungeert als een huissleutel voor gegevens en je kunt dus alleen gegevens lezen die activiteiten bevatten uit de periode waarin je bent ingelogd met een bedrijfskaart. Als de vorige eigenaar van het voertuig nog steeds is ingelogd in de tachograaf, kan de tachograaf alleen worden uitgelezen met zijn bedrijfskaart. Als er geen bedrijfskaart is aangemeld bij de tachograaf, kunt u de gegevens misschien wel lezen, maar riskeert u nog steeds een boete van DKK 2.000 omdat u niet bent aangemeld met een bedrijfskaart.
Datum voor kalibratie / revisie van tachograaf overschreden:
Als u een voertuig met een tachograaf koopt, huurt of least, moet de tachograaf elke twee jaar worden gekalibreerd, ook wel tachograafinspectie genoemd. Als je dit over het hoofd ziet en je tachograaf niet laat ijken, kan een inspectie DKK 2.000 kosten.