Boetes voor rij- en rusttijden

Analyse en opslag tachograaf

Hoeveel kost een overtreding voor rij- en rusttijden?

Rij- en rusttijdovertredingen kosten tussen 500 - 4000 DKK per overtreding (5 - 40%) voor de bestuurder en het dubbele voor het bedrijf.

Wanneer de politie tijdens een wegcontrole op overtredingen controleert, kijkt ze naar 28 dagen. De overtredingen die ze tijdens deze periode vinden, worden bij elkaar opgeteld en naar boven afgerond op het dichtstbijzijnde bedrag dat deelbaar is door 500.
Wanneer de Deense Vervoersautoriteit controleert op rij- en rusttijdovertredingen, kijken ze naar een hele maand, d.w.z. van de 1e tot de laatste dag van een bepaalde maand.
Ook hier worden de boetes bij elkaar opgeteld en naar boven afgerond op het dichtstbijzijnde bedrag dat deelbaar is door 500.

Boetes voor overtredingen van de rij- en rusttijdregels in de artikelen 6, 8 en 9:

Als uitgangspunt worden de boetes voor de artikelen 6, 8 en 9 als volgt berekend:

- Voor de bestuurder bedraagt de boete 100 DKK voor elk procent dat de regels worden overschreden.

- Voor het bedrijf wordt de boete bepaald op basis van dubbel
- DKK 200 voor elk procent dat de regels worden overschreden.

 

In Denemarken hebben we een trivialiteitsgrens van 5%.
Dit betekent dat overtredingen tussen 0,1 - 5% geen boete opleveren.

Boetes beginnen bij 500 DKK en worden naar boven afgerond op het dichtstbijzijnde bedrag dat deelbaar is door 500. Dit betekent dat als de bestuurder een overtreding van 8% heeft begaan, de boete 800 DKK bedraagt en naar boven wordt afgerond naar 1000 DKK als de bestuurder geen andere overtredingen heeft begaan. Als er meerdere overtredingen zijn, wordt de boete pas naar boven afgerond nadat alle boetes bij elkaar zijn opgeteld.

Het bedrijf dat de bestuurder in dienst heeft, krijgt het dubbele van de boete - DKK 2.000.

 

Straffen voor overtreding van artikel 7 (Regel voor breuk)

Artikel 7 van de rij- en rusttijdenregeling gaat over de duur van de dagelijkse onderbreking en de verdeling ervan.

Een overtreding van de pauzeregel leidt tot een boete op basis van de volgende criteria:
  • Voor de bestuurder is een minimumboete van 25 DKK vastgesteld voor elk overschrijdingspercentage.
  • Voor bedrijven is een boete van 50 DKK per procent overschrijding vastgesteld.
Boetes voor overtredingen van artikel 7 beginnen bij 125 DKK voor de machinist, indien opgeteld bij andere boetes - naar boven afgerond op 500 DKK.
Voor de onderneming is de minimumboete 250 DKK, indien opgeteld bij andere boetes - naar boven afgerond op 1000 DKK.
Ontbrekende gegevens tijdens een bedrijfsinspectie/sommatie van het Deense agentschap voor verkeersveiligheid is de hoogste boete die u kunt krijgen. Deze kost DKK 3.000 voor de bestuurder per dag dat er gegevens op een bestuurderskaart ontbreken en DKK 6.000 voor het bedrijf per dag.
Voor het bedrijf geldt hetzelfde voor ontbrekende gegevens op een voertuig. 6000 DKK per dag.

Ontzegging van de rijbevoegdheid

De bestuurder van een voertuig wordt voorwaardelijk ontzegd van de rijbevoegdheid als de artikelen 6, 8 of 9 met meer dan 40% worden overtreden.
Voor overtreding (ongeacht de grootte) van artikel 7 is er geen ontzegging van de rijbevoegdheid. 

De bestuurder van een voertuig krijgt een voorwaardelijke ontzegging van de rijbevoegdheid bij meerdere overtredingen van de rij- en rusttijdvoorschriften van meer dan 40% en indien de overtredingen langer dan een week duren.

Als er binnen een periode van 3 jaar 6 overtredingen van meer dan 5% worden vastgesteld, wordt het rijbewijs van de bestuurder geschorst.
De overtredingen kunnen in dezelfde week of over meerdere weken worden begaan.
Als een bestuurder bijvoorbeeld 12 overtredingen heeft binnen een periode van 3 jaar (2×6 overtredingen), wordt het rijbewijs onvoorwaardelijk geschorst.
De 6 overtredingen afzonderlijk leiden tot een voorwaardelijke schorsing van het rijbewijs.

Fijne grootte berekenen

In de grafiek kun je zien wat de boete is als je meer dan de toegestane 4 uur en 30 minuten voor een pauze rijdt.
In Denemarken hebben we een de minimis-grens van 5%. Dit betekent dat er geen boete wordt gegeven als je meer dan 4 uur en 43 minuten rijdt,
omdat dit een overtreding van 4,8%oplevert.
Houd
er echter rekening mee dat het Deense agentschap voor verkeersveiligheid en de politie nog steeds boetes kunnen uitschrijven voor kleine overtredingen als het lijkt op een patroon (meestal meer dan 5 keer in een maand).

Tachograaf boete rekenmachine 45-urige rustweek

In de onderstaande grafiek ziet u de boete voor het rijden van meer dan de toegestane 9 uur op een dag.
Hierbij wordt ervan uitgegaan dat de twee dagen waarop 10 uur mag worden gereden, zijn opgebruikt.
Zoals je kunt zien, resulteert het rijden van 9 uur en 56 minuten in een overtreding van 10,8% en een boete van DKK 1500(naar boven afgerond).
Vanwege de 5% de minimis-limiet in Denemarken, kun je 9 uur en 26 minuten rijden en een overtreding van 4,8% krijgen zonder dat je bij controle een boete krijgt. Zowel de politie als het Deense agentschap voor verkeersveiligheid kunnen echter boetes onder de de minimis-grens uitschrijven voor aanhoudende acties, zoals meer dan 5 overtredingen op of onder de de minimis-grens.

Fijne rekenmachine Rij- & rusttijden

Het is toegestaan om maximaal 56 uur per week te rijden (maximaal 90 uur in totaal in twee opeenvolgende weken). De grafiek laat onder andere zien dat 61 uur en 40 minuten rijden in een week de bestuurder een boete van DKK 1.500 oplevert, wat een overtreding van 10% is.

Boeteberekening Tachograaf 56 uur

Een normale wekelijkse rusttijd is 45 uur. Een bekorte wekelijkse rusttijd is minimaal 24 uur. Ervan uitgaande dat de bekorte wekelijkse rusttijd is opgebruikt, kan de straf voor een gemiste normale wekelijkse rust hieronder worden weergegeven. Bijvoorbeeld. Het kost bijvoorbeeld een boete van DKK 2000 als u slechts 38 uur neemt in plaats van 45 uur, wat een overtreding van 15% is.

Fijne rekenmachine Tachograaf 45 uur rust

Lees ook over werktijden en tachograafboetes:

NEEM CONTACT MET ONS OP VOOR EEN VRIJBLIJVENDE OFFERTE

NIEUWSBRIEF

Bij Tachografservice vinden we het belangrijk dat onze klanten op de hoogte zijn van nieuwe producten, regelgeving en algemeen nieuws uit de branche.

 

Tegelijkertijd willen we onze klanten aanbieden om als eerste aanbiedingen, promoties, handige tips en trucs voor het dagelijks leven te ontvangen, en ander relevant nieuws.