Uitzonderingen op de regels inzake rij- en rusttijden
NEEM CONTACT MET ONS OP VOOR EEN VRIJBLIJVENDE OFFERTE
Uitzonderingen voor rij- en rusttijden
Om te bepalen of het besturen van een bepaald voertuig onder de rij- en rusttijdenregeling valt, zijn de belangrijkste vragen de volgende:
– Hoeveel weegt het voertuig? (Totaalgewicht)
– Rijdt u (soms) meer dan 100 km van het adres van het bedrijf?
– Is het voertuig speciaal ontworpen voor een doel?
(en kan het goederen van derden meenemen)?
Rijden dat niet onder de rij- en rusttijdenregeling valt:
Als het voertuig minder dan 3500 kg weegt:
- Rijden is alleen onderhevig als het voertuig plaats biedt aan meer dan 9 personen.
- Rijden is alleen onderhevig als een aanhangwagen, oplegger of aanhanger is bevestigd.
Als het voertuig tussen 3500 - 7500 kg weegt:
Als je binnen een straal van 100 km van het bedrijfsadres verblijft, gelden de rij- en rusttijdenregels niet als:
- Het gaat hierbij om het vervoer van materialen, apparatuur of machines die de chauffeur in zijn beroep/op zijn bestemming zal gebruiken.
Dit vereist dat het de CHAUFFEUR is die de apparatuur nodig heeft en dat hij niet het rijden / transport als zijn primaire taak heeft.
- De maximaal toegestane snelheid van het voertuig bedraagt niet meer dan 40 km/h.
- Dit zijn voertuigen in dienst, zoals:
– Het leger, de politie, de brandweer, noodhulp, reddingsoperaties, medische voertuigen en pechhulp. - Dit gaat om voertuigen die worden getest in verband met:
– Ontwikkeling, reparatie, onderhoud en nieuwe voertuigen die niet in gebruik zijn. - Het gaat hierbij om het vervoer van goederen door niet-commerciële goederen;
(d.w.z. niet namens derden) - Dit zijn voertuigen met een oldtimerstatus.
- Dit zijn geregelde diensten (met personen) zolang de lengte van de route niet langer is dan 50 km.
- U rijdt uitsluitend privé in het voertuig en het voertuig is privé geregistreerd.
Als het voertuig meer dan 7500 kg weegt:
Met een gewicht van meer dan 7500 kg zijn vrijwel alle voertuigen onderhevig aan de rij- en rusttijdenregels, behalve op één voorwaarde:
- Gespecialiseerde voertuigen die permanent zijn aangepast voor andere doeleinden dan goederen- en personenvervoer.
Een gespecialiseerd voertuig mag geen goederen kunnen vervoeren tijdens het rijden.
Bijvoorbeeld een speciaal gebouwde werkplaats, mobiele wasserij etc.
Rijden dat zowel onderhevig is aan als vrijgesteld is van rij- en rusttijdregels:
Als je gemengd rijdt in je voertuig, waarbij je zowel rijdt waarvoor de rij- en rusttijdregels gelden als rijdt waarvoor de regels niet gelden, geldt het volgende:
U moet uw tachograaf instellen op UIT wanneer u begint met rijden dat is vrijgesteld van de regels.
Wanneer u begint met rijden dat is onderworpen aan de regels, moet de tachograaf weer worden ingesteld op normaal rijden.
Bekijk hier hoe je de tachograaf bedient als je UIT rijdt
Het is niet noodzakelijk om je chauffeurskaart in de tachograaf te hebben wanneer je OUT rijdt (behalve voor het rijden), maar we raden het wel aan om verschillende redenen:
- Als u geen bestuurderskaart in de tachograaf heeft, kunt u niet zien welke bestuurders het voertuig gedurende de periode hebben bestuurd.
- Bij dagvaarding kan de Deense wegverkeersautoriteit vragen om documentatie van vrijgesteld rijden vragen, alsook om de naam van de bestuurder die de reis heeft uitgevoerd.
- Als u voor sommige ritten niet aan de regels hoeft te voldoen vanwege de 100 km-zone, moet u de tachograaf nog steeds gebruiken en bedienen en eraan denken om deze op UIT te zetten.
Als u vervolgens aan een rit begint waarvan u weet dat deze de 100 km zal overschrijden, moet u bij het begin normaal gaan rijden en niet pas wanneer de 100 km is bereikt.
OPMERKING: Ook al heeft het voertuig maar één keer per jaar gereden, toch moet je de tachograaf elke 60 dagen uitlezen.