Typer og siste generasjon førerkort (G2V2)
Kjenner du til de ulike typene digitale fartsskriverkort?
Denne veiledningen skal avkode mysteriet og gi en omfattende forklaring.
Fartsskriverkort er avgjørende for å sikre trafikksikkerhet og overholdelse av lover og regler for førere av tunge kjøretøy.
Spenn fast sikkerhetsbeltet og bli med når vi dykker ned i en verden av digitale fartsskriverkort
- hva de er, hvordan de brukes og hvorfor de er viktige.
Digitalt fartsskriverkort: Hva er det?
Et digitalt fartsskriverkort er et "smart" kort som registrerer og lagrer viktig informasjon om sjåførens aktiviteter, kjøretøyets hastighet og andre data. Kortet settes inn i fartsskriveren og fungerer som personlig identifikasjon for sjåfører, bedrifter, verksteder og kontrollmyndigheter. Hver type digitalt fartsskriverkort tjener et spesifikt formål i den overordnede håndteringen av fartsskriverdata.
Bruk av fartsskriverkort - hva brukes de til?
Fartsskriverkort spiller en avgjørende rolle når det gjelder å sikre nøyaktig registrering og overvåking av sjåførenes aktiviteter og fremme sikkerheten på veiene.
Det er viktig at både sjåførene og aktørene i bransjen forstår hvordan de fungerer, slik at de kan navigere i det komplekse regelverket som regulerer transportvirksomheten.
I et nyttekjøretøy settes et digitalt fartsskriverkort inn i fartsskriveren av enten sjåføren, verkstedpersonalet eller kontrollmyndighetene. I forbindelse med innkallinger fra Trafikstyrelsen og politiets bedriftskontroller brukes de innsamlede dataene til kontroll av overholdelse av kjøre- og hviletidsbestemmelsene, samt til ulykkesundersøkelser på veien.
Den digitale fartsskriveren registrerer blant annet hastighet, avstand og føreraktivitet.
Typer fartsskriverkort
Det finnes fire typer fartsskriverkort:
Førerkort
Sjåførkortet er et personlig mikrochipkort som alltid bæres av sjåføren og inneholder opplysninger om kjøretid, pauser, hviletid og brudd på kjøre- og hviletidsbestemmelsene og arbeidstidsdirektivet. Det må ikke forveksles med et førerkort, da det har et helt annet formål. Et sjåførkort er vanligvis gyldig i 5 år. Kortet må settes inn i fartsskriveren hver gang kjøretøyet kjøres.
Hvis du vil lese om hvordan du fornyer førerkortet ditt i Danmark, kan du klikke her.
Bedriftskort
Bedriftskortet er et mikrochipkort som utstedes til transportselskaper og brukes til å låse inn data før bruk av et nytt kjøretøy/en ny fartsskriver. Bedriftskortet fungerer som nøkkel til fartsskriverdata. Dette kortet kan ikke brukes som erstatning for et sjåførkort. Alle selskaper som har kjøretøy med fartsskriver, må skaffe seg et firmakort.
Klikk her for å bestille et visittkort i Danmark.
Workshop-kort
Verkstedkortet gjør det mulig for autorisert personell på sertifiserte verksteder å utføre vedlikehold på det digitale fartsskriversystemet ved å kalibrere eller laste ned lagrede data. Kun autoriserte verksteder kan installere, aktivere, kalibrere, kontrollere og laste ned digitale fartsskrivere. Det er det eneste kortet som utstedes med en personlig PIN-kode, og det er kun gyldig i ett år.
Klikk her for å bestille et verkstedkort i Danmark.
Kontrollkort
Kontrollkortet brukes av myndigheter som politiet og Færdselsstyrelsen til å gjennomføre kontroller og sikre at fartsskriverforskriften, kjøre- og hviletidsbestemmelsene og arbeidstidsdirektivet overholdes. Dette kortet gir politiet og Færdselsstyrelsen ubegrenset tilgang til fartsskriverdata, selv om bedriften har implementert en "lås" på firmakortet.
Hva med de nye intelligente fartsskriverne (G2V2)?
Siden 21. august 2023 har alle nyregistrerte kjøretøy vært utstyrt med den nye intelligente fartsskriveren (G2V2).
På grunn av den begrensede tilgjengeligheten av de nyeste smarte fartsskriverne har EU-kommisjonen gitt medlemslandene frist til 18. august 2025 med å erstatte tunge kjøretøy registrert mellom 21. august 2023 og 31. desember 2023 med SMT2-enheter.
I løpet av de neste årene vil de eldre fartsskriverne bli erstattet med de nye intelligente fartsskriverne (G2V2).
For øyeblikket er det to generasjoner førerkort i omløp - generasjon 1 (G1), som ble distribuert før juni 2019 og ikke registrerer posisjonsdata, og generasjon 2 (G2V1), utstedt etter juni 2019, som har allokert lagringsplass for posisjonsdata, men ikke for lesing/lossing av driftsdata.
Det nye sjåførkortet (G2V2) vil også bli utstedt sammen med den intelligente fartsskriveren (G2V2). Det gamle sjåførkortet vil fortsatt fungere korrekt med den nye fartsskriveren, og det nye kortet vil også fungere med eldre generasjoner fartsskrivere. Det betyr at det ikke er obligatorisk å bytte ut de nåværende sjåførkortene, og at fartsskriverne ikke trenger å byttes ut umiddelbart.
Hva er nytt med G2V2-driverkortene?
De nye sjåførkortene inneholder informasjon om lasting og lossing, informasjon om automatisk grensepassering og utvidet minne for data.
De nyeste G2V2-driverkortene har doblet lagringskapasiteten fra 28 til 56 dager.
Samtidig vil myndighetene i hele EU fra slutten av 2024 kunne gjennomføre 56 dager med veikontroller, mot 28 dager i dag.
I prinsippet gir dette mulighet for dobbelt så mange aktiviteter innenfor samme nedlastningsperiode, og dataene vil være intakte. Kortenes utseende er imidlertid identisk med den forrige generasjonen (G2V1).
Som du kanskje har opplevd med den forrige generasjonen kort, er det en risiko for at dataene fra de første dagene blir overskrevet hvis sjåføren har mange aktiviteter, selv om dataene lastes ned i henhold til reglene. Det utvidede minnet på det nye førerkortet vil forhindre dette problemet, og med den økte kontrollen fra myndigheter og politi over hele Europa vil sjåførene være beskyttet mot å miste data som allerede er korrekt lest.
Les mer om de nye smarte fartsskriverne og hvilke funksjoner som ikke vil være tilgjengelige i første omgang her.