Tipler ve en yeni nesil sürücü kartları (G2V2)
Farklı dijital takograf kartı türlerini biliyor musunuz?
Bu kılavuz gizemi çözecek ve kapsamlı bir açıklama sağlayacaktır.
Takograf kartları, ağır vasıta sürücüleri için yol güvenliğini ve uygunluğu sağlamak için gereklidir.
Emniyet kemerinizi bağlayın ve dijital takograf kartları dünyasına dalarken bize katılın
- ne oldukları, nasıl kullanıldıkları ve neden önemli oldukları.
Dijital takograf kartı: Nedir?
Dijital takograf kartı, sürücünün faaliyetleri, araç hızı ve diğer veriler hakkında önemli bilgileri kaydeden ve saklayan "akıllı" bir karttır. Kart takografa takılır ve sürücüler, şirketler, atölyeler ve uygulama yetkilileri için kişisel kimlik olarak hizmet eder. Her bir dijital takograf kartı türü, takograf verilerinin genel yönetiminde belirli bir amaca hizmet eder.
Takograf kartlarının kullanımı - ne için kullanılırlar?
Takograf kartları, sürücü faaliyetlerinin doğru bir şekilde kaydedilmesi ve izlenmesinin sağlanmasında ve yollarımızda güvenliğin artırılmasında çok önemli bir rol oynamaktadır.
İşlevlerini anlamak, hem sürücüler hem de sektör paydaşları için taşımacılık faaliyetlerini yöneten karmaşık düzenlemeler ağında gezinmek için gereklidir.
Ticari bir araçta dijital takograf kartı sürücü, atölye personeli ya da kontrol yetkilileri tarafından takografa takılır. Toplanan veriler, Danimarka Ulaştırma Otoritesinin celpleri ve polisin şirket denetimleri sırasında, sürüş ve dinlenme süresi düzenlemelerine uygunluk kontrolleri için ve ayrıca kaza incelemeleri için yolda kullanılır.
Dijital takograf, diğer verilerin yanı sıra araç hızını, mesafesini ve sürücü faaliyetlerini kaydeder.
Takograf kartı türleri
Dört tip takograf kartı vardır:
Şoför kartı
Sürücü kartı, her zaman sürücü tarafından taşınan kişisel bir mikroçip kartıdır ve sürüş süresi, molalar, dinlenme süreleri ve Sürüş ve Dinlenme Süresi Kuralları ile Çalışma Süresi Direktifine karşı işlenen suçlar gibi ayrıntıları içerir. Tamamen farklı bir amaca hizmet ettiğinden ehliyet ile karıştırılmamalıdır. Sürücü kartı tipik olarak 5 yıl süreyle geçerlidir. Bu kart, araç her sürüldüğünde takografa takılmalıdır.
Danimarka'da sürücü kartınızı nasıl yenileyeceğinizi okumak istiyorsanız, buraya tıklayın.
Şirket kartı
Şirket kartı, nakliye şirketlerine verilen bir mikroçip kartıdır ve yeni bir araç/takograf kullanılmadan önce verileri kilitlemek için kullanılır. Şirket kartı takograf verilerinin anahtarı olarak işlev görür. Bu kart, sürücü kartının yerine kullanılamaz. Takograflı araçları olan tüm şirketler bir şirket kartı edinmelidir.
Danimarka'da kartvizit siparişi vermek için buraya tıklayın.
Atölye kartı
Atölye kartı, sertifikalı atölyelerdeki yetkili personelin kayıtlı verileri kalibre ederek veya indirerek dijital takograf görüntüleme sistemi üzerinde bakım yapmasına olanak tanır. Yalnızca yetkili atölyeler dijital takografları kurabilir, etkinleştirebilir, kalibre edebilir, kontrol edebilir ve indirebilir. Kişiselleştirilmiş PIN kodu ile verilen tek karttır ve yalnızca bir yıl geçerlidir.
Danimarka'da bir atölye kartı sipariş etmek için buraya tıklayın.
Kontrol kartı
Kontrol kartı, polis ve Danimarka Karayolu Güvenliği Ajansı gibi yetkililer tarafından denetimler yapmak ve takograf düzenlemelerine, sürüş ve dinlenme süresi düzenlemelerine ve Çalışma Süresi Direktifine uyumu sağlamak için kullanılır. Bu kart, şirket kendi şirket kartıyla bir "kilit" uygulamış olsa bile, polise ve Danimarka Yol Güvenliği Ajansına takograf verilerine sınırsız erişim sağlar.
Yeni akıllı takograf (G2V2) sürücü kartları ne olacak?
21 Ağustos 2023 tarihinden itibaren yeni tescil edilen tüm araçlar yeni akıllı takograf (G2V2) ile donatılmıştır.
En yeni akıllı takografların sınırlı sayıda bulunması nedeniyle Avrupa Komisyonu, AB üye ülkelerinin işletmecilere 21 Ağustos 2023 ile 31 Aralık 2023 tarihleri arasında kayıtlı ağır vasıtalarını SMT2 cihazlarıyla değiştirmeleri için 18 Ağustos 2025 tarihine kadar süre tanımasına izin verdi.
Önümüzdeki yıllarda, eski takograflar yeni akıllı takograflarla (G2V2) değiştirilecektir.
Şu anda dolaşımda iki nesil sürücü kartı bulunmaktadır: Haziran 2019'dan önce dağıtılan ve konum verilerini kaydetmeyen 1. Nesil (G1) ve Haziran 2019'dan bu yana verilen ve konum verileri için depolama alanı tahsis edilen ancak operasyon verilerini okumak/boşaltmak için kullanılmayan 2. Nesil (G2V1).
Yeni sürücü kartı (G2V2) da akıllı takograf (G2V2) ile birlikte verilecektir. Eski sürücü kartı yeni takografla doğru şekilde çalışmaya devam edecek ve yeni kart eski nesil takograflarla da çalışacaktır. Bu, mevcut sürücü kartlarının değiştirilmesinin zorunlu bir gereklilik olmadığı ve takografların hemen değiştirilmesinin gerekmediği anlamına gelmektedir.
G2V2 sürücü kartlarındaki yenilikler nelerdir?
Yeni sürücü kartları, yükleme ve boşaltma bilgileri, otomatik sınır geçişine ilişkin bilgiler ve veriler için genişletilmiş bellek içeriyor.
En yeni G2V2 sürücü kartları depolama kapasitesini iki katına çıkararak 28 günden 56 güne çıkarmıştır.
Aynı zamanda, 2024'ün sonundan itibaren, AB genelinde yetkililer bugün 28 gün yerine 56 günlük yol kenarı kontrolleri yapabilecekler.
Prensip olarak bu, aynı indirme süresi içinde iki kat daha fazla faaliyete izin verir ve veriler bozulmamış olacaktır. Ancak kartların görünümü bir önceki nesille (G2V1) aynıdır.
Önceki nesil kartlarda deneyimlemiş olabileceğiniz gibi, sürücünün çok fazla faaliyeti varsa, veriler kurallara uygun olarak indirilse bile ilk birkaç gündeki verilerin üzerine yazılma riski vardır. Yeni sürücü kartındaki genişletilmiş bellek bu sorunu önleyecek ve Avrupa çapında yetkililerin ve polisin artan incelemesiyle sürücüler, zaten doğru bir şekilde okunmuş olan verileri kaybetmekten korunacaktır.
Yeni akıllı takograflar ve başlangıçta hangi özelliklerin kullanılamayacağı hakkında daha fazla bilgiyi buradan edinebilirsiniz.