Видове и последно поколение карти на водача (G2V2)
Запознати ли сте с различните видове карти за дигитални тахографи?
Това ръководство трябва да разгадае мистерията и да даде изчерпателно обяснение.
Тахографските карти са от съществено значение за осигуряване на пътната безопасност и спазването на правилата от водачите на тежкотоварни превозни средства.
Затегнете предпазния колан и се присъединете към нас, за да навлезем в света на картите за дигитални тахографи
- какво представляват, как се използват и защо са важни.
Карта за дигитален тахограф: какво представлява?
Картата за дигитален тахограф е "интелигентна" карта, която записва и съхранява важна информация за действията на водача, скоростта на превозното средство и други данни. Картата се поставя в тахографа и служи за лична идентификация на шофьорите, фирмите, сервизите и контролните органи. Всеки тип карта за дигитален тахограф служи за определена цел в цялостното управление на данните от тахографа.
Използване на тахографски карти - за какво се използват?
Тахографските карти играят решаваща роля за осигуряване на точното записване и наблюдение на дейностите на водачите и за насърчаване на безопасността по нашите пътища.
Разбирането на функциите им е от съществено значение както за водачите, така и за заинтересованите страни в сектора, за да се ориентират в сложната мрежа от разпоредби, които регулират транспортните операции.
В търговското превозно средство картата за дигитален тахограф се поставя в тахографа от водача, персонала на сервиза или контролните органи. По време на призовки от Датския транспортен орган и проверки на фирмите от полицията събраните данни се използват за проверки на спазването на правилата за управление и времето за почивка, както и на пътя за разследване на произшествия.
Дигиталният тахограф записва скоростта на превозното средство, разстоянието и дейността на водача, наред с други данни.
Видове тахографски карти
Съществуват четири вида тахографски карти:
Карта на водача
Картата на водача е лична карта с микрочип, която винаги се носи от водача и съдържа данни за времето на шофиране, почивките, периодите на почивка и нарушенията на правилата за шофиране и почивка и на Директивата за работното време. Тя не трябва да се бърка със свидетелството за управление на МПС, тъй като има съвсем различна цел. Обикновено картата на водача е валидна за срок от 5 години. Тази карта трябва да се поставя в тахографа всеки път, когато се управлява превозното средство.
Ако искате да прочетете как да подновите картата си на водач в Дания, кликнете тук.
Карти на превозвача
Фирмената карта е микрочип, издаван на транспортните компании, и се използва за блокиране на данните преди използването на ново превозно средство/тахограф. Фирмената карта служи като ключ към данните от тахографа. Тази карта не може да се използва като заместител на картата на водача. Всички компании, които разполагат с превозни средства с тахограф, трябва да се снабдят с фирмена карта.
За да поръчате визитна картичка в Дания, кликнете тук.
Карта на сервизите
Картата на сервиза позволява на оторизирания персонал в сертифицирани сервизи да извършва техническо обслужване на системата за показване на дигитален тахограф чрез калибриране или изтегляне на съхранените данни. Само оторизирани сервизи могат да инсталират, активират, калибрират, проверяват и изтеглят дигитални тахографи. Това е единствената карта, която се издава с персонализиран ПИН код и е валидна само за една година.
За да поръчате карта за семинар в Дания, кликнете тук.
Контролна карта
Контролната карта се използва от органите, като полицията и Датската агенция за пътна безопасност, за извършване на проверки и гарантиране на спазването на разпоредбите за тахографите, времето за шофиране и почивка и Директивата за работното време. Тази карта дава на полицията и на Датската агенция за пътна безопасност неограничен достъп до данните от тахографите, дори ако предприятието е въвело "заключване" с фирмената си карта.
Какво ще кажете за новите карти за водачи за интелигентни тахографи (G2V2)?
От 21 август 2023 г. всички новорегистрирани превозни средства са оборудвани с новия интелигентен тахограф (G2V2).
Поради ограничената наличност на най-новите интелигентни тахографи Европейската комисия разреши на държавите - членки на ЕС, да дадат на операторите срок до 18 август 2025 г. да заменят тежките си превозни средства, регистрирани между 21 август 2023 г. и 31 декември 2023 г., с устройства SMT2.
През следващите години по-старите тахографи ще бъдат заменени с новите интелигентни тахографи (G2V2).
Понастоящем в обращение са две поколения карти на водача - поколение 1 (G1), което е разпространено преди юни 2019 г. и не записва данни за местоположението, и поколение 2 (G2V1), издадено след юни 2019 г., което има отделено място за съхранение на данни за местоположението, но не и за четене/разтоварване на данни за операциите.
Новата карта на водача (G2V2) също ще се издава заедно с интелигентния тахограф (G2V2). Старата карта на водача ще продължи да работи правилно с новия тахограф, а новата карта ще работи и с по-старите поколения тахографи. Това означава, че подмяната на настоящите карти на водача не е задължително изискване и не е необходимо тахографите да бъдат подменяни незабавно.
Какво е новото при картите с драйвери G2V2?
Новите карти на водача съдържат данни за товарене и разтоварване, информация за автоматично преминаване на границата и разширена памет за данни.
Най-новите карти за водачи G2V2 са с удвоен капацитет за съхранение - от 28 на 56 дни.
В същото време от края на 2024 г. органите в ЕС ще могат да извършват крайпътни проверки в продължение на 56 дни, а не както е сега - в продължение на 28 дни.
По принцип това позволява два пъти повече дейности в рамките на един и същ период на изтегляне, а данните ще бъдат непокътнати. Външният вид на картите обаче е идентичен с този на предишното поколение (G2V1).
Както може би сте се сблъсквали с картите от предишно поколение, съществува риск данните от първите няколко дни да бъдат презаписани, ако водачът има много дейности, дори ако данните са изтеглени в съответствие с правилата. Разширената памет на новата карта на водача ще предотврати този проблем, а с повишения контрол от страна на властите и полицията в цяла Европа, водачите ще бъдат защитени от загуба на данни, които вече са били прочетени правилно.
Прочетете повече за новите интелигентни тахографи и за това кои функции няма да бъдат налични първоначално тук.