Κατά τον προσδιορισμό του κατά πόσον η οδήγηση ενός συγκεκριμένου οχήματος υπόκειται στους κανόνες οδήγησης και χρόνου ανάπαυσης, τα σημαντικότερα ερωτήματα είναι τα εξής:
- Πόσο ζυγίζει το όχημα; (Συνολικό μικτό βάρος οχήματος)
- Οδηγείτε (μερικές φορές) σε απόσταση μεγαλύτερη των 100 χιλιομέτρων από τη διεύθυνση της επιχείρησής σας;
- Είναι το όχημα κατασκευασμένο για συγκεκριμένο σκοπό;
(και μπορεί να μεταφέρει εμπορεύματα με σκοπό τη μίσθωση ή την αμοιβή);
Πότε υπόκεισθε στους κανόνες οδήγησης και χρόνου ανάπαυσης;
Υπάγεστε όταν ισχύει οποιοδήποτε από τα ακόλουθα τρία κριτήρια:
- Όταν το μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος οχήματος (συμπεριλαμβανομένου του ρυμουλκούμενου ή του ημιρυμουλκούμενου) υπερβαίνει τα 3500 kg (ΕΙΔΗ)
- Όταν το όχημα έχει σχεδιαστεί για τη μεταφορά περισσότερων από 9 ατόμων, συμπεριλαμβανομένου του οδηγού. (ΜΕΤΑΦΟΡΆ ΕΠΙΒΑΤΏΝ).
- Όταν ταξιδεύετε σε απόσταση μεγαλύτερη των 100 χιλιομέτρων από τη διεύθυνση της εταιρείας.
Πότε ΔΕΝ υπόκεισθε στους κανόνες οδήγησης και χρόνου ανάπαυσης;
- Εάν το όχημα ζυγίζει λιγότερο από 3500 kg, ισχύουν τα εξής:
Υπόκειστε στους κανόνες μόνο εάν το όχημα μπορεί να φιλοξενήσει περισσότερα από 9 άτομα (σημείο 2. ανωτέρω).
Διαφορετικά, δεν υπόκεισθε στους κανόνες οδήγησης και ανάπαυσης (ακόμη και αν οδηγείτε σε απόσταση μεγαλύτερη των 100 χιλιομέτρων από την έδρα της εταιρείας).
- Εάν το όχημα ζυγίζει μεταξύ 3500 - 7500 kg, ισχύουν τα εξής:
Εάν διαμένετε σε ακτίνα 100 χλμ. από τη διεύθυνση της εταιρείας, δεν υπόκεισθε στους κανονισμούς οδήγησης και χρόνου ανάπαυσης εάν:
- Πρόκειται για τη μεταφορά υλικών, εξοπλισμού ή μηχανημάτων που ο οδηγός χρειάζεται να χρησιμοποιήσει στο επάγγελμά του/στον προορισμό του.
Προϋποθέτει ότι ο ΟΔΗΓΟΣ είναι αυτός που χρειάζεται τον εξοπλισμό και ότι δεν έχει την οδήγηση/μεταφορά ως κύριο καθήκον του.
- Η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα του οχήματος δεν υπερβαίνει τα 40 km/h.
- Στην περίπτωση οχημάτων σε λειτουργία, όπως
- Άμυνα, αστυνομία, πυροσβεστική, υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης, επιχειρήσεις διάσωσης, ιατρικά οχήματα και οδική βοήθεια.
- Στην περίπτωση οχημάτων που οδηγούνται δοκιμαστικά σε σχέση με:
- Ανάπτυξη, επισκευή, συντήρηση και νέα μη κυκλοφορούντα οχήματα.
- Σε περίπτωση μη εμπορικής μεταφοράς εμπορευμάτων
(δηλ. όχι για μίσθωση ή αμοιβή)
- Στην περίπτωση οχημάτων που έχουν την ιδιότητα του κλασικού αυτοκινήτου.
- Για τακτικές μεταφορές (με επιβάτες), υπό την προϋπόθεση ότι το μήκος της διαδρομής δεν υπερβαίνει τα 50 χιλιόμετρα.
- Εάν οδηγείτε το όχημα αποκλειστικά ιδιωτικά και εάν το όχημα είναι ιδιωτικά ταξινομημένο.
- Εάν το όχημα ζυγίζει πάνω από 7500kg.
Σε αυτό το βάρος, σχεδόν όλα τα οχήματα υπόκεινται στους κανόνες οδήγησης και χρόνου ανάπαυσης, εκτός από μία προϋπόθεση:
- Εξειδικευμένα οχήματα που είναι μόνιμα προσαρμοσμένα για σκοπούς άλλους από τη μεταφορά εμπορευμάτων και επιβατών.
Ένα όχημα ειδικού σκοπού δεν πρέπει να μπορεί να μεταφέρει εμπορεύματα κατά την οδήγηση. π.χ. προσαρμοσμένο εργαστήριο, κινητό πλυντήριο κ.λπ.
Τι γίνεται αν έχετε και τακτική οδήγηση K/H και οδήγηση OUT;
Εάν οδηγείτε μεικτή οδήγηση, όπου έχετε τόσο οδήγηση που υπόκειται στους κανόνες Κ/Χ όσο και οδήγηση που δεν υπόκειται στους κανόνες, πρέπει να ρυθμίσετε τον ταχογράφο σε OUT όταν οδηγείτε εξαιρούμενη οδήγηση και να επαναφέρετε τον ταχογράφο σε κανονική οδήγηση όταν οδηγείτε υπό τους κανόνες.
Δείτε πώς να χειρίζεστε τον ταχογράφο κατά την οδήγηση OUT εδώ:
Stoneridge
VDO
Δεν είναι απαραίτητο να έχετε την κάρτα οδηγού σας στον ταχογράφο όταν οδηγείτε OUT, αλλά το συνιστούμε για διάφορους λόγους:
- Εάν δεν έχετε κάρτα οδηγού στον ταχογράφο, δεν θα μπορείτε να δείτε ποιοι οδηγοί οδήγησαν το όχημα.
Όταν κληθείτε, ο Οργανισμός Οδικής Ασφάλειας της Δανίας μπορεί να ζητήσει τόσο την τεκμηρίωση της απαλλαγμένης οδήγησης όσο και το όνομα του οδηγού που οδήγησε το όχημα.
- Εάν για ορισμένες διαδρομές δεν υπόκεισθε στους κανόνες επειδή βρίσκεστε σε ακτίνα 100 χιλιομέτρων, θα πρέπει να εξακολουθήσετε να χρησιμοποιείτε τον ταχογράφο, αλλά να τον ρυθμίσετε σε OUT.
Εάν στη συνέχεια ξεκινήσετε ένα ταξίδι που ξέρετε ότι θα υπερβεί τα 100 km, πρέπει να ξεκινήσετε την κανονική οδήγηση κατά την έναρξη και όχι μόνο όταν συμπληρωθούν τα 100 km.