Пакетът на ЕС за мобилността се възприема като един от най-амбициозните проекти за реформи в сектора на автомобилния транспорт. Като такъв той може да бъде объркващ поради обширните си правни текстове, затова създадохме обобщение на регламентите, заедно с линия на времето.
Преминаване на границата – въведете държава в тахографа
Стана задължително вписването на страната в тахографа веднага след преминаване на границата. За да изпълни законовите изисквания, водачът е длъжен да паркира МПС при възможно най-близкия паркингна границата или след нея. Ако преминаването на границата се извършва с ферибот или влак, шофьорът трябва да въведе символа на страната в пристанището или гарата на пристигане. Второто поколение интелигентни тахографи ще правят това автоматично.
Тя започна да важи от 02.02.2022 г.
По този начин е по-лесно да се контролира каботажа и да се провери дали има съответствие със задължителния период на "охлаждане".
Глобите могат да достигнат до 5000 €, в зависимост от това къде сте били спрени.
Промени в Директивата за командироването на работници
Промените регламентират всички недомашни работници да имат право на същите условия на труд като домашните работници в съответната държава, в която са били разположени.
Осигуряване на лоялна конкуренция и равно заплащане.
Изключени от командироването са двустранните превози и транзитните пътувания.
Директивата за командироването на работници е валидна за международна търговия, т.е. пътувания между държави, различни от седалището на дружеството.
Задължителен каботаж на периода на "охлаждане"
Превозвачът няма право да извършва каботажни превози със същото превозно средство в една и съща държава членка в срок от четири дни след края на каботажната си дейност в тази държава членка. Това означава, че превозното средство трябва да има "охлаждащ" престой всеки път, когато се извършва каботажна операция и превозното средство напуска приемащата държава членка.
Правилото е валидно от 21.02.2022 г.
За да се избегне това, че последователните международни превози позволяват на превозвачите да извършват каботажни превози по начин, който създава постоянна или непрекъсната дейност.
Задължително връщане на превозни средства на всеки 8 седмици
Превозните средства следва да се връщат в един от оперативните центрове в държавата-членка на установяване на предприятието, което разполага с превозното средство, на всеки 8 седмици. Превозното средство следва да бъде върнато на всеки оперативен център на предприятието в неговата държава-членка на установяване най-късно в 23:59 ч. на същия ден от седмицата 8 седмици по-късно.
Тя започна да важи от 21.02.2022 г.
За да се предотврати оставането на превозни средства в други страни, извършване на незаконен каботаж.
- Моторни превозни средства или комбинации от превозни средства, използвани за международен превоз на товари за чужда сметка или срещу възнаграждение, които напускат държавата-членка на установяване
- Моторни превозни средства, конструирани и оборудвани така, че да са годни за превоз на повече от девет лица, включително водача, и предназначени за тази цел, когато се използват срещу заплащане за международен превоз на пътници.
- в случай на автомобилни превозвачи на товари, моторни превозни средства или комбинация от превозни средства, чиято допустима маса в натоварено състояние не надвишава 2,5 тона;
- превозни средства, използвани от предприятия, извършващи услуги за автомобилен превоз на пътници, изключително за нетърговски цели или които имат основна дейност, различна от тази на автомобилен превозвач на пътници;
- моторни превозни средства с максимално разрешена скорост, която не надвишава 40 km/h.
Общият период започва да тече от 0:00 часа на деня, следващ излизането на превозното средство от държавата членка на установяване и завършва на същия ден от осмата следваща седмица.
Данните от тахографа могат да се използват като доказателство за показване на тези данни.
Изискване за професионален достъп за превозни средства над 2,5 тона в трансграничния товарен трафик
Изискванията за достъп до професията стават задължителни за операторите, които използват моторни превозни средства или състави от превозни средства, предназначени изключително за превоз на товари и с допустима маса в натоварено състояние над 2,5 тона, но не повече от 3,5 тона, участващи в международни превози.
Тя започна да важи от 21.05.2022 г.
Удължаване на задължението за водене на регистри до 56 дни
Задължително е водачите да носят доказателство за работа, управление, дежурство и почивка за текущия ден и предходните 56 дни за всички пътувания, подлежащи на задължително записване.
Тя ще влезе в сила от 31.12.2024 г.
Да се засили контролът на седмичните почивки в рамките на международния автомобилен транспорт.
Задължителни тахографи за превозни средства от 2,5T в трансграничния транспорт
Всички превозни средства над 2,5 тона в международния автомобилен транспорт или каботажни превози ще бъдат оборудвани с интелигентен тахограф версия 2. Следователно това означава, че водачите на тези превозни средства ще трябва да спазват правилата за шофиране и почивка.
Тя ще влезе в сила от 01.07.2026 г.
Да се намалят лошите практики и да се защитят водачите, повишаване на пътната безопасност.
Интелигентен тахограф версия 2 (следващо поколение) за нови превозни средства
Всички нови търговски превозни средства над 3,5 тона ще трябва да имат инсталирани интелигентни тахографи версия 2.
Тя ще влезе в сила от 21.08.2023 г.
Модернизиране на всички превозни средства с аналогови/цифрови неинтелигентни тахографи с интелигентни тахографи версия 2
Всички превозни средства с аналогови/дигитални неинтелигентни тахографи ще трябва да имат инсталирани интелигентни тахографи версия 2.
До 31.12.2024 г. всички превозни средства ще трябва да са преоборудвали своите аналогови/дигитални неинтелигентни тахографи с най-новата интелигентна версия.
Модернизиране на всички превозни средства с интелигентни тахографи версия 1 до интелигентни тахографи версия 2
Всички автомобили с интелигентни тахографи версия 1 ще трябва да обновят своите тахографи със следващото поколение – версия 2.
До 18.08.2025 г. всички превозни средства ще трябва да са модернизирали своите интелигентни тахографи до следващото поколение.
Интелигентен тахограф версия 2 за всички превозни средства в международния транспорт
Всички превозни средства, участващи в международния транспорт, ще трябва да имат инсталирани интелигентни тахографи версия 2.
Тя става валидна от 21.08.2025 г.
Да, те ще започнат да се издават през август 2023 г.
Само ако текущата тахографска карта (всякакъв вид) не се поддържа от текущия ви тахографски хардуер.
Ако имате въпроси относно пакета "Мобилност" или времето за шофиране и почивка, не се колебайте да ни се обадите на +45 70 222 337 или да ни пишете на info@tachografservice.dk.