Οι νέοι ευφυείς ταχογράφοι (G2V2) είναι καθ' οδόν

27/04/2023
12:46

Οι νέοι έξυπνοι ταχογράφοι είναι καθ' οδόν - αλλά πρώτα: "μεταβατικοί ταχογράφοι".

Από τις 21 Αυγούστου 2023 και μετά, όλα τα νεοταξινομημένα οχήματα πρέπει να είναι εφοδιασμένα με έναν νέο έξυπνο ταχογράφο - γενιά 2 (SMT2). Οι νέοι έξυπνοι ταχογράφοι θα περιλαμβάνουν έναν ανιχνευτή GNSS που θα ανιχνεύει αυτόματα τις συνοριακές διαβάσεις και θα επιτρέπει τη μετάδοση πληροφοριών σε πραγματικό χρόνο στις αρχές επιβολής του νόμου. Επιπλέον, οι SMT2 θα έχουν επίσης καλύτερη ασφάλεια έναντι επιθέσεων παρεμβολής και παραποίησης GNSS με τη χρήση του Open Service Navigation Message Authentication (OSNMA) του Galileo.
Το SMT2 θα καταγράφει τη θέση του οχήματος κατά τη φόρτωση και την εκφόρτωση και θα χρησιμοποιείται για την επιβολή των κανόνων ενδομεταφορών και των κανόνων απόσπασης.

Ωστόσο, υπήρχαν τεχνικές και νομικές αβεβαιότητες λόγω της καθυστέρησης των δορυφορικών σημάτων που χρησιμοποιούνταν για την πιστοποίηση των θέσεων που κατέγραφε ο ταχογράφος. Αυτό είναι το πρόβλημα με το δορυφορικό σύστημα πλοήγησης Galileo με την άδεια OSNMA που εφαρμόζεται επί του παρόντος. Για την "πιστοποίηση" των θέσεων GNSS που καταγράφονται από τους ταχογράφους SMT2, οι κατασκευαστές και οι εταιρείες πρέπει να χρησιμοποιούν την υπηρεσία OSNMA. Δυστυχώς, δεν είναι δυνατόν να ολοκληρωθεί η υπηρεσία OSNMA μέχρι τις 21 Αυγούστου 2023. Ως εκ τούτου, όλα τα νεοταξινομημένα οχήματα πρέπει να εγκατασταθούν με μεταβατικούς ταχογράφους.

Παρόλο που η υπηρεσία OSNMA δεν είναι ακόμη διαθέσιμη, αναμένεται ότι η οριστικοποίηση θα πραγματοποιηθεί έως το τέλος του 2023. Ως εκ τούτου, οι νέοι ταχογράφοι θα μπορούν να χρησιμοποιούν αυτή την υπηρεσία ελέγχου ταυτότητας το νωρίτερο τον Απρίλιο του 2024.

Για να διασφαλιστεί ότι οι ταχογράφοι εγκρίνονται και λειτουργούν με συνέπεια πριν και μετά την έναρξη λειτουργίας του OSNMA, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή σχεδίασε μεταβατικά μέτρα για να συμβαδίζει με το χρονοδιάγραμμα αντικατάστασης των ταχογράφων. Ένας μεταβατικός ταχογράφος δεν θα απαιτεί έγκριση έως ότου είναι διαθέσιμο το OSNMA, οπότε κάθε συνοριακή διέλευση θα επισημαίνεται ως "εγκεκριμένη". Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, τα δεδομένα του μεταβατικού ταχογράφου θα είναι πλήρως αξιόπιστα και θα έχουν την ίδια νομική αξία με όλα τα άλλα δεδομένα του ταχογράφου. Τα δεδομένα αυτά θα αναγνωρίζονται από τις αρχές ελέγχου (παρά την απουσία επίσημης πιστοποίησης). Για τον μεταφορέα και τον οδηγό, επομένως, τίποτα δεν θα αλλάξει προς το παρόν λόγω της καθυστέρησης. Μετά το τέλος της μεταβατικής περιόδου, οι ταχογράφοι θα πρέπει να ενημερωθούν για να ενεργοποιηθεί η υπηρεσία OSNMA.

Μεταβατική επικαιροποίηση του ταχογράφου

Όλοι οι ταχογράφοι που θα εγκατασταθούν μεταξύ Αυγούστου 2023 και Απριλίου 2024 δεν θα χρειάζονται αντικατάσταση, αλλά μόνο οι εξουσιοδοτημένοι πάροχοι υπηρεσιών θα μπορούν να ενημερώσουν το σύστημα του ταχογράφου. Οι εταιρείες που κατέχουν μεταβατικούς ταχογράφους θα έχουν χρόνο για να κάνουν την ενημέρωση αυτή μέχρι τις 31 Μαρτίου 2026. Είναι σκόπιμο η ενημέρωση του λογισμικού να πραγματοποιηθεί το αργότερο κατά την πρώτη βαθμονόμηση του οχήματος μετά τη λήξη της μεταβατικής περιόδου. Το κόστος αυτής της ενημέρωσης δεν είναι ακόμη σαφές.