Kjøre- og hviletidsbøter
Hvor mye koster et brudd på kjøre- og hviletidsbestemmelsene?
Overtredelser av kjøre- og hviletidsbestemmelsene koster mellom 500 og 4000 DKK per overtredelse (5-40 %) for sjåføren og det dobbelte for selskapet.
Når politiet kontrollerer forseelser ved en veikontroll, ser de på 28 dager. Forseelsene de finner i denne perioden, legges sammen og rundes opp til nærmeste beløp delelig med 500.
Når Trafikstyrelsen kontrollerer kjøre- og hviletidsforseelser, ser de på en hel måned, dvs. fra den 1. til den siste dagen i en gitt måned.
Også her legges bøtene sammen og rundes opp til nærmeste beløp delelig med 500.
Bøter for brudd på kjøre- og hviletidsreglene i artikkel 6, 8 og 9:
- Sjåførens daglige og ukentlige kjøretid, artikkel 6
- Sjåførens daglige og ukentlige hvile/pause, artikkel 8
- Fergeregelen + arbeidstid utenfor kjøretøyet, artikkel 9
Som et utgangspunkt beregnes bøtene for artikkel 6, 8 og 9 på følgende måte:
- For sjåføren er boten 100 DKK for hver prosent som reglene overskrides.
- For selskapet fastsettes boten basert på dobbelt
- 200 DKK for hver prosent reglene overskrides.
I Danmark har vi en bagatellgrense på 5 %.
Det betyr at overtredelser på mellom 0,1 og 5 % ikke utløser bøter.
Bøtene starter på 500 DKK og rundes opp til nærmeste beløp som er delelig med 500. Det betyr at hvis sjåføren har en forseelse på 8 %, blir boten 800 DKK og avrundes opp til 1000 DKK hvis sjåføren ikke har andre forseelser. Ved flere forseelser skjer avrundingen først etter at alle bøtene er lagt sammen.
Bedriften som har ansatt sjåføren, får dobbelt så høy bot - 2 000 DKK.
Straffer for overtredelse av artikkel 7 (bruddregel)
Artikkel 7 i kjøre- og hviletidsbestemmelsene omhandler lengden på den daglige pausen og fordelingen av den.
- For sjåføren er det fastsatt en minimumsbot på 25 DKK for hver prosentvise overskridelse.
- For bedrifter er det fastsatt en bot på 50 DKK per prosent overskridelse.
For bedriften er minimumsboten DKK 250, sammen med andre bøter - alternativt avrundet opp til DKK 1000.
For bedriften gjelder det samme for manglende opplysninger på kjøretøyet. DKK 6000 per dag.
Fradømmelse av førerretten
Føreren av et kjøretøy fradømmes førerkortet betinget dersom artikkel 6, 8 eller 9 er overtrådt med mer enn 40 %.
For overtredelser (uansett størrelse) av artikkel 7 er det ingen fradømmelse av førerkortet.
Føreren av et kjøretøy fradømmes førerretten ubetinget hvis det foreligger flere overtredelser av kjøre- og hviletidsbestemmelsene med mer enn 40 % og overtredelsene varer i mer enn én uke.
Hvis det avdekkes 6 overtredelser på mer enn 5 % i løpet av en periode på 3 år, inndras førerkortet.
Overtredelsene kan være begått i samme uke eller over flere uker.
Hvis en fører for eksempel har 12 overtredelser i løpet av en periode på 3 år (2×6 overtredelser), inndras førerkortet ubetinget.
De 6 overtredelsene vil hver for seg føre til betinget inndragning av førerkortet.
Beregn fin størrelse
I grafen kan du se hva boten blir hvis du kjører mer enn de tillatte 4 timer og 30 minutter før en pause.
I Danmark har vi en bagatellgrense på 5 %. Det betyr at man ikke får bot for å kjøre mer enn 4 timer og 43 minutter,
da dette gir en overtredelse på 4,8 %.
Vær imidlertid oppmerksom på at Færdselsstyrelsen og politiet likevel kan gi bøter for mindre forseelser hvis det ser ut som et mønster (typisk mer enn 5 ganger i løpet av en måned).
I grafen nedenfor kan du se boten for å kjøre mer enn de tillatte 9 timene i løpet av en dag.
Dette forutsetter at de to dagene med 10 timers kjøring er brukt opp.
Som du ser, vil 9 timer og 56 minutters kjøring resultere i en overtredelse på 10,8 % og en bot på 1500 DKK(avrundet oppover).
På grunn av bagatellgrensen på 5 % i Danmark kan du kjøre 9 timer og 26 minutter og få en overtredelse på 4,8 % uten å få bot ved kontroll. Både politiet og Færdselsstyrelsen kan imidlertid gi bøter under bagatellgrensen ved gjentatte forseelser, for eksempel ved mer enn 5 forseelser på eller under bagatellgrensen.
Det er tillatt å kjøre opptil 56 timer per uke (maks. 90 timer totalt i to sammenhengende uker). Grafen viser blant annet at kjøring i 61 timer og 40 minutter i løpet av en uke koster sjåføren en bot på 1 500 DKK, noe som er en overtredelse på 10 %.
En vanlig ukehvile er 45 timer. En redusert ukehvile er på minst 24 timer. Forutsatt at den reduserte hviletiden er brukt opp, kan straffen for manglende regulær ukehvile ses nedenfor. Et eksempel. Det koster f.eks. 2000 DKK i bot hvis du bare tar 38 timer i stedet for 45 timer, noe som er en overtredelse på 15 %.
