Зимно шофиране – какво да запомните

Зимата и студеното време наближават.
И първата нощна слана вече обяви пристигането си.
Ето защо е време да обърнете внимание на редица условия, свързани със зимното шофиране.

Събрахме 5-те най-важни съвета за внимателно шофиране с превоз по-долу:

1. Трябва да проверите дали има достатъчен грайфер на колелата на МПС. Това важи особено за задвижващите колела и волана.
Дълбочината на грайфера трябва да бъде най-малко 5 mm както на волана, така и на задвижващите колела.

2. Камионът трябва да бъде оборудван с лопата, която водачът може да използва в трудни ситуации.
Също така трябва да се уверите, че товарът е правилно разпределен, така че да може да се постигне добро триене на задвижването и волана.
ABS/EBS инсталациите и подобни системи следва да бъдат активни.

3. Доколкото е възможно, извадете целия лед и сняг от покрива на превозното средство преди шофиране.
Отговорност на водача е, ако падне лед или сняг, това вреди на други участници в движението.
В цялата страна има около 25 обществени снежни моста, където можете да премахнете безплатно леда и снега от покрива на превозното средство, без риск от падане.
Намерете най-близкия снежен мост тук: www.snebroer.dk

4. Важно е водачът да е облечен за студеното зимно време с топли дрехи. Най-важни са топлите обувки, които гарантират, че стоите здраво на лед и сняг.

5. Преди да шофирате в други страни със слана и сняг, е добра идея да проверите изискванията на тази страна за зимни гуми. Тук можете да видите правилата за зимни гуми в страните.

Приятно пътуване 🙂

/Tachografservice{:}{:de}Vinteren og det kolde vejr nærmer sig med hastige skridt,
og den første nattefrost har allerede meldt sin ankomst.
Derfor er det tid til at være opmærksom på en række forhold omkring vinterkørsel.

Събрахме 5-те най-важни съвета за внимателно шофиране с превоз по-долу:

1. Трябва да проверите дали има достатъчен грайфер на колелата на МПС. Това важи особено за задвижващите колела и волана.
Дълбочината на грайфера трябва да бъде най-малко 5 mm както на волана, така и на задвижващите колела.

2. Камионът трябва да бъде оборудван с лопата, която водачът може да използва в трудни ситуации.
Също така трябва да се уверите, че товарът е правилно разпределен, така че да може да се постигне добро триене на задвижването и волана.
ABS/EBS инсталациите и подобни системи следва да бъдат активни.

3. Доколкото е възможно, извадете целия лед и сняг от покрива на превозното средство преди шофиране.
Отговорност на водача е, ако падне лед или сняг, това вреди на други участници в движението.
В цялата страна има около 25 обществени снежни моста, където можете да премахнете безплатно леда и снега от покрива на превозното средство, без риск от падане.
Намерете най-близкия снежен мост тук: www.snebroer.dk

4. Важно е водачът да е облечен за студеното зимно време с топли дрехи. Най-важни са топлите обувки, които гарантират, че стоите здраво на лед и сняг.

5. Преди да шофирате в други страни със слана и сняг, е добра идея да проверите изискванията на тази страна за зимни гуми. Тук можете да видите правилата за зимни гуми в страните.

Приятно пътуване 🙂

/Tachografservice{:}

Превъртете към началото

БЮЛЕТИН

При нас в Tachografservice е важно нашите клиенти да бъдат информирани за нови продукти, регулации и генерални новини от индустрията.

 

В същото време бихме искали да предложим на нашите клиенти да бъдат първите, които получават оферти, промоции, полезни съвети и трикове за ежедневието, както и други актуални новини.