Дерогации от правилата относно времето на управление и периодите на почивка

СВЪРЖЕТЕ СЕ С НАС ЗА НЕОБВЪРЗВАЩА ОФЕРТА

Дерогации за време на управление на МПС и почивка

Когато се определя дали управлението на определено превозно средство подлежи на правилата за времето за управление и почивка, най-важните въпроси са следните:

Колко тежи автомобилът? (Общо тегло)

– На повече от 100 км ли се отдалечава от адреса на компанията? (може би само понякога)

Специално ли е конструирано превозното средство с цел?
(и може ли да превозва стоки от името на трети страни)?

Шофиране, за което не важат правилата за време за шофиране и почивка:

Ако теглото на автомобила е по-малко от 3500 кг:
-
- Шофирането се извършва само ако към превозното средство е прикачено ремарке, полуремарке или полуприцеп.

Ако теглото на автомобила е между 3500 и 7500 кг:
Ако се намирате в радиус от 100 км от адреса на фирмата, за вас не важат правилата за времето за управление и почивка, ако:

Тя се отнася до транспортирането на материали, оборудване или машини, от които водачът ще се нуждае в професията си/в местоназначението си.
Това изисква ВОДАЧЪТ да се нуждае от оборудването и да няма шофиране / транспорт като основна задача.

Максималната разрешена скорост на превозното средство не надвишава 40 km/h.
Това са превозни средства в експлоатация, като например:
– Въоръжените сили, полицията, пожарната, спешната помощ, спасителните операции, медицинските средства и пътната помощ.
Това са превозни средства, които се тестват във връзка с:
– Разработване, ремонт, поддръжка и нови превозни средства в експлоатация.
Става въпрос за нетърговски превоз на стоки.
(т.е. не от името на трети страни)
Това са превозни средства, които имат статус на ретро автомобил.
Това са редовни услуги (с лица), при условие че дължината на маршрута не надвишава 50 км.
Вие шофирате изключително частно в превозното средство и ако превозното средство е регистрирано частно.

Ако теглото на автомобила е над 7500 кг:

При тегло над 7500 kg почти всички превозни средства подлежат на правилата за време за управление и почивка, с изключение на едно условие:

Специализирани превозни средства, които са трайно приспособени за цели, различни от превоз на стоки и пътници.
Специализираното превозно средство не трябва да може да превозва стоки по време на движение.

Например специално построен сервиз, мобилно пране и др.

Шофиране, за което важат и са изключени правилата за време за шофиране и почивка:

Ако в автомобила ви има смесено шофиране, при което шофирате както по правилата за времето за шофиране и почивка, така и по правилата, които не се прилагат, се прилага следното:

Трябва да настроите тахографа на OUT, когато започнете да шофирате, което е освободено от правилата.
Когато започнете да шофирате, което е подчинено на правилата, тахографът трябва да се върне към нормално шофиране.

Вижте как да работите с тахографа при шофиране OUT тук

Не е необходимо картата на водача да бъде поставена в тахографа, когато шофирате OUT (с изключение на шофирането), но ние го препоръчваме по няколко причини:

Ако нямате карта на водача в тахографа, няма да можете да видите кои водачи са карали превозното средство през периода.
Когато бъде призован, датският орган за движение по пътищата може да поиска както документация за освободено шофиране, така и да поиска името на водача, който е направил шофирането.
Ако за някои пътувания не важат правилата поради 100-километровата зона, трябва да използвате и да работите с тахографа и да не забравяте да го настроите на OUT.
Ако след това започнете пътуване, за което знаете, че ще надхвърли 100 км, трябва да започнете нормално шофиране още в началото, а не едва когато бъдат достигнати 100 км.

ЗАБЕЛЕЖКА: Въпреки че превозното средство може да е било управлявано само веднъж годишно, все пак трябва да отчитате тахографа на всеки 60 дни.

Вие сте обект на това, когато се прилага само един от следните три критерия:

Когато допустимото максимално тегло на превозното средство (включително ремарке/трейлър/полуремарке) надвишава 3500 kg. (ПРЕВОЗ НА БЛАГА)
Когато превозното средство е проектирано да побере повече от 9 души, включително водача. (ПЪТНИЧЕСКИ ТРАНСПОРТ)
При шофиране на повече от 100 км от адреса на компанията.

Ако превозното средство тежи по-малко от 3500 кг. Прилага се следното:
Вие сте обект само когато превозното средство може да побере повече от 9 души (точка 2 по-горе).
В противен случай не сте обект на правилата за шофиране и периоди на почивка. (Дори и да шофирате на повече от 100 км от адреса на компанията)

Ако теглото на превозното средство е между 3500 и 7500 кг, се прилага следното: (член 3)
Ако се намирате в радиус от 100 км от адреса на фирмата, за вас не важат правилата за периода на управление и почивка, ако:

Това се отнася до превоза на материали, оборудване или машини, които водачът трябва да използва в своята професия/на местоназначението си. Изисква се оборудването да е необходимо на ВОДАЧА и той да няма за основна задача шофирането/транспорта. (Litra aa, освобождаване от ЕС)

Максималната разрешена скорост на превозното средство не надвишава 40 км/ч. (litra b, освобождаване от ЕС)

Това са превозни средства, които са в експлоатация, като например: - Отбрана, полиция, пожарна, аварийни служби, спасителни операции, медицински превозни средства и пътна помощ. (буква в), изключение на ЕС)

Това са превозни средства, които се управляват тестово във връзка с: - разработване, ремонт, поддръжка и нови превозни средства, които не са в експлоатация (литраж, освобождаване от ЕС)

Това се отнася за превоз на стоки с нетърговска цел (т.е. не срещу заплащане) (Litra h, освобождаване от ЕС)

Това са превозни средства, които имат статут на ретро автомобил (litra i, освобождаване от ЕС).

Това е редовна услуга (с пътници), ако дължината на маршрута не надвишава 50 км (буква а), дерогация на ЕС).
Вие шофирате изключително частно в превозното средство и ако превозното средство е регистрирано частно.

Ако превозното средство тежи повече от 7500 кг.

При това тегло почти всички превозни средства са предмет на правилата за времето на шофиране и периодите на почивка, освен в случай на един фактор:

Специални превозни средства, постоянно пригодени за цели, различни от превоз на стоки и пътници.
Специално превозно средство не трябва да може да превозва стоки по време на шофиране.
Например специално построен сервиз, мобилно пране и др.

Комбиниран превоз - превози, изключени от правилата заедно с превози, предмет на тях

Ако имате комбиниран превоз в ППС, когато както шофирате с превоз, предмет на правилата, заедно с превоз, който не е техен предмет, се прилага следното:
Трябва да поставите тахографа си на OUT, когато започнете да шофирате, което е освободено от правилата.
При стартиране на шофиране, което е предмет на правилата, тахографът трябва да бъде върнат при редовно шофиране.

Вижте как да управлявате тахографа при OUT шофиране ТУК:

Видеа

Не е необходимо да имате карта на водача в тахографа при шофиране OUT (с изключение на шофиране), но го препоръчваме по няколко причини:

Ако нямате карта на водача в тахографа, няма да можете да видите кои водачи са карали превозното средство през периода.
Когато бъде призован, датският орган за движение по пътищата може да поиска както документация за освободено шофиране, така и да поиска името на водача, който е направил шофирането.
Ако не сте обект на правилата, дължащи се на 100-километровата зона при някои пътувания, все още трябва да използвате и работите с тахографа и не забравяйте да го поставите на OUT.
Ако след това започнете шофиране, което знаете, че ще надмине 100 км, трябва да започнете редовно шофиране в началото, а не само когато са достигнати 100 км.