Ceza
Şirket denetlemesi
Sürüş ve dinlenme süresi kurallarına tabi olan tüm taşıtlardan alınan veriler şirket tarafından güvenli bir şekilde saklanmalıdır.
Bu veriler, Danimarka Karayolları İdaresi'nin verileri istediği olası bir şirket denetiminde kullanılacaktır. Ayrıca, ağır vasıta polisi tarafından yolda durdurulmanız durumunda da sunulmalıdır.
Takograftan alınan veriler kontrol edildiğinde, şirket tüm verilerden ve sürüş ve dinlenme süresi kurallarının ihlalinden sorumludur.
Bu, taşıtı kimin kullandığına bakılmaksızın şirket sahibinin işveren olarak sorumlu olduğu anlamına gelir.
Şirket sahibi her türlü ihlalden her zaman sorumlu olacaktır ve para cezası, ihtiyati tedbir veya benzeri bir cezaya çarptırılabilir.
Ceza
Aşağıdaki maddelerin ihlali halinde hem şoför hem de şirket para cezasına çarptırılabilir.
Bununla birlikte, ortak noktaları %5'lik bir eşiğin belirlenmiş olmasıdır; bu da cezaların yalnızca %5 veya daha fazla olması durumunda verileceği anlamına gelmektedir.
Madde 6, 8 ve 9'un ihlaline ilişkin cezalar
- Madde 6:
Şoförün günlük sürüş süresi, haftalık sürüş süresi ve 14 günlük dönem. - Madde 8:
Şoförün günlük ve haftalık dinlenme/mola süreleri. - Madde 9:
Feribot kuralı + seyahat süresi/taşıt dışındaki çalışma süresi.
Yukarıdakilerin tümü için, ihlal aşağıdaki kriterlere göre para cezası ile sonuçlanabilir:
- Şoför için, sürüş ve dinlenme süresi kuralının aşıldığı her yüzde için 100 DKK para cezası belirlenmiştir.
- Şirket için, sürüş ve dinlenme süresi kuralının aşıldığı her yüzde için 200 DKK para cezası belirlenmiştir.
Örn., % 13'lük bir sürüş ve dinlenme süresi ihlali için, şoför normalde 1300 DKK para cezası alırken, şirket 2600 DKK para cezası alacaktır.
İhlaller için para cezaları şoför için 500 DKK ve şirket için 1.000 DKK'dan başlamaktadır.
Para cezaları 500 DKK'ya bölünebilen en yakın tam tutara yuvarlanır.
Birden fazla ihlal varsa, cezalar ancak tüm cezalar toplandıktan sonra yuvarlanır.
Örn., iki şoför cezası 780 DKK ve 600 DKK.
Ceza toplamı 1380 DKK eder ve bu nedenle ceza 1500 DKK olacaktır.
Madde 7'nin ihlaline ilişkin cezalar
- Madde 7:
Molanın uzunluğu ve dağılımı.
- Şoför için, aşım yüzdesi başına en az 25 DKK para cezası belirlenmiştir
- Şirket için, aşım yüzdesi başına 50 DKK ceza belirlenmiştir.
ve şirket için 250 DKK (diğer cezalarla birleştirilirse. Alternatif olarak 1000 DKK) ile başlar
Sürücünün men edilmesi
Madde 6, 8 veya 9'un %40'tan fazla ihlal edilmesi halinde taşıt şoförü şartlı olarak men edilir.
Madde 7'nin (herhangi bir miktarda) ihlali halinde diskalifiye söz konusu değildir.
Sürüş süresi ve dinlenme süresi ihlallerinin %40'tan fazla olması ve ihlallerin bir haftadan fazla sürmesi halinde, taşıt şoförü koşulsuz olarak taşıt kullanmaktan men edilir.
Eğer 3 yıllık bir dönem içerisinde %5'in üzerinde 6 ihlal tespit edilirse, şoförün ehliyeti askıya alınır.
Bu ihlaller aynı hafta içinde ya da birkaç hafta içinde işlenmiş olabilir.
Örneğin, bir şoför 3 yıl içinde 12 ihlalde bulunursa (2×6 ihlal), sürücü belgesi koşulsuz olarak geri alınır.
6 ihlal ayrı ayrı ele alındığında, sürücü belgesinin koşullu olarak geri alınmasıyla sonuçlanır.
Yaptırımlar
Sürüş ve dinlenme süresi kurallarının ihlali durumunda cezalar:
• Şoförler için, takograf kurallarının her ihlali için ceza 500 DKK ile 6.000 DKK arasındadır.
• İşletmeler için, takograf kurallarının her ihlali için ceza 1.000 DKK ile 12.000 DKK arasındadır.
Şirket denetimlerinde bilgi sunmama cezaları:
Bir şirket denetime çağrılırsa ve çağrıldığı döneme ait çizelgeleri veya dijital verileri sunmazsa, ceza aşağıdaki şekilde belirlenir:
• Eksik grafik sayfası başına şirkete 6.000 DKK.
• Dijital takograf ve şoför kartı verilerinin sağlanmadığı her eksik gün için şirkete 6.000 DKK.
Örneğin, 2 taşıtınız varsa, veri göndermeme cezası 360.000 DKK'ya kadar çıkabilir.