Arbeidstijdregels (arbeidsmarktrichtlijn)
Regels voor arbeidstijd
De "nieuwe arbeidstijdregels" stammen eigenlijk uit 2005, toen de EU-richtlijn betreffende de arbeidstijd voor mobiele werknemers in Denemarken bij wet werd omgezet.De 'nieuwe arbeidstijdregels' stammen eigenlijk uit 2005, toen de EU-richtlijn over arbeidstijd voor mobiele werknemers in Denemarken bij wet werd ingevoerd.
De reden waarom de arbeidstijdregels de laatste tijd zoveel aandacht hebben gekregen, is omdat de controle over de regels vanaf 21 mei 2022 wordt verplaatst naar de Deense wegverkeersautoriteit en de politie.
De politie controleert de overtredingsregels, waarbij de Deense wegverkeersautoriteit controleert of u zich houdt aan de regels voor nachtwerk, pauzes en wekelijkse werktijden.
De politie controleert de naleving van de regels via regelmatige wegcontroles, terwijl de Deense Vervoersautoriteit de naleving van de regels controleert in het kader van een bedrijfsinspectie van rij- en rusttijdgegevens.
Alleen als ze ernstige of talrijke overtredingen van de rij- en rusttijdregels vaststellen, zullen ze de naleving van de arbeidstijdregels onderzoeken en beide tegelijk bestraffen.
De plaatsing van nachtarbeid is afhankelijk van de cao.
Als algemene regel geldt dat de periode tussen 01.00 - 05.00 uur ligt.
De nachtperiode moet minimaal 4 uur zijn en tussen 00.00 - 07.00 uur liggen.
In de vervoers-cao tussen 3F en ATL ligt de periode tussen 00.00 - 04.00 uur.
De bestuurder werkt 's nachts als de werkperiode geheel of gedeeltelijk in deze periode valt.
Dit geldt ongeacht of u 5 minuten of 4 uur in de nachtperiode werkt.
Als je nachtarbeid verricht, mag de dagelijkse arbeidstijd niet langer zijn dan 10 uur binnen een periode van 24 uur.
Vanaf 01.12.23 hebben ATL en 3F Transport de mogelijkheid toegevoegd om de werkdag te verlengen tot 15 uur voor nachtwerk.
Lees hier meer over de overeenkomst:
Na maximaal 6 uur werk moet een pauze worden genomen.
De pauze moet tussen de 15 en 45 minuten duren.
Voor een werkdag van 6 tot 9 uur moet minimaal 30 minuten pauze worden genomen, verdeeld in 15 + 15 minuten of 30 minuten in totaal.
Voor een werkdag van meer dan 9 uur moet een pauze van 45 minuten worden gehouden, verdeeld in 3 x 15 minuten of 15 + 30 minuten of 45 minuten in totaal.
- Max 6 uur zonder pauze
- 6 – 9 uur werk: 30 minuten pauze
- Meer dan 9 uur werk: 45 minuten pauze
De werktijden zijn:
- Rijden
- Ander werk
- Laden en lossen
- Reiniging en onderhoud
- Controle en vastzetten van lading
- Werken voor een andere werkgever
- Bijstand bij het in- en uitreizen van passagiers
- Wachttijd bij het laden en lossen, waarbij de chauffeur in de auto moet blijven en klaar moet zijn voor het werk (wanneer de wachttijd niet van tevoren bekend is).
Onder werktijd vallen niet:
- Aanwezigheidsdienst
- Pauzes
- Rusttijden
Van maandag 00:00 uur tot zondag 24:00 uur mag men maximaal 60 uur werken.
De gemiddelde wekelijkse arbeidstijd wordt berekend op basis van een referentieperiode van 4 tot 6 maanden, afhankelijk van de cao.
De vervoersovereenkomst hanteert 6 maanden als referentieperiode.
De maximale wekelijkse arbeidstijd bedraagt gemiddeld 48 uur, berekend op basis van de referentieperiode (4 tot 6 maanden).
De berekening is als volgt:
Totaal aantal werkuren in de periode / Totaal aantal werkweken in de periode = Gemiddelde arbeidsuren per week
Vakanties, vrije dagen, ziekte en verlof worden niet meegenomen in bovenstaande berekening.
Daarom is het niet mogelijk om de gemiddelde werktijd per week te verkorten door vakantie/vakantie/verlof op te nemen of door de wekelijkse arbeidstijd te verkorten in geval van ziekte.